Motori me induksion me fazë të ndarë: Si funksionon, instalime elektrike dhe përdorime

Një motor induksioni me fazë të ndarë është një motor njëfazor i përdorur gjerësisht i njohur për dizajnin e tij të thjeshtë dhe funksionimin e besueshëm në sistemet elektrike të përditshme.Ky artikull shpjegon se çfarë është një motor me fazë të ndarë, si funksionon dhe si janë konfiguruar instalimet elektrike dhe lidhjet e tij për performancën e duhur.Ai gjithashtu krahason motorët me fazë të ndarë me motorët e bazuar në kondensator, nxjerr në pah ndryshimet kryesore të performancës dhe trajton çështje të zakonshme, si p.sh. zhurma e motorit, por jo ndezja.

Katalogu

Figura 1: Motori me induksion me fazë të ndarë

Çfarë është një motor induksioni me fazë të ndarë?

Një motor induksioni me fazë të ndarë është një lloj motori induksioni njëfazor që përdor dy mbështjellje të statorit për ta lejuar atë të fillojë dhe të funksionojë.Ai punon me një furnizim me energji elektrike njëfazore, duke e bërë atë një nga llojet më të zakonshme të motorëve AC të përdorur në sistemet elektrike bazë.Për shkak të dizajnit të tij të thjeshtë, ai njihet gjerësisht si një motor elektrik themelor njëfazor.

Ky motor përcaktohet duke patur një mbështjellje kryesore (drejtuese) dhe një mbështjellje ndihmëse (start) të ndërtuar me karakteristika të ndryshme elektrike.Këto dy mbështjellje janë karakteristikat kryesore që e dallojnë atë nga llojet e tjera të motorëve me induksion.Ai zakonisht quhet gjithashtu një motor i ndezjes me rezistencë, bazuar në mënyrën se si janë projektuar mbështjelljet e tij.

Si funksionon një motor induksioni me fazë të ndarë

Një motor induksioni me fazë të ndarë niset duke aktivizuar si mbështjelljen kryesore (të punës) ashtu edhe mbështjelljen ndihmëse (start) kur lidhet me një furnizim me energji njëfazore.Për shkak se këto mbështjellje kanë veti të ndryshme elektrike, rrymat që rrjedhin nëpër to janë paksa jashtë fazës, gjë që ndihmon në krijimin e çift rrotullues fillestar të nevojshëm për të filluar rrotullimin.

Ndërsa motori përshpejtohet, ai vazhdon të fitojë shpejtësi derisa të arrijë rreth 70-80% të shpejtësisë së tij të vlerësuar.Në këtë pikë, një çelës centrifugal shkëput mbështjelljen e fillimit, duke lejuar që motori të funksionojë duke përdorur vetëm mbështjelljen kryesore.Ky proces mundëson fillimin e qetë dhe funksionimin e qëndrueshëm pa kërkuar komponentë të jashtëm.

Bazat e instalimeve elektrike dhe lidhjes së motorit me fazë të ndarë

Figura 2: Diagrami i lidhjes së motorit me fazë të ndarë

Konfigurimi i instalimeve elektrike të motorit me fazë të ndarë fokusohet në mënyrën se si mbështjelljet e drejtimit dhe të fillimit lidhen me furnizimin me energji elektrike njëfazore.Dredha-dredha e drejtimit zakonisht lidhet drejtpërdrejt me furnizimin, ndërsa mbështjellja e fillimit lidhet përmes një ndërprerës centrifugal që kontrollon kur është aktiv.Ky rregullim siguron fillimin e duhur dhe mbron motorin nga mbinxehja pasi të arrijë shpejtësinë e funksionimit.

Motori i fazës së ndarë kundër motorit me kondensator

Figura 3: Motori i fazës së ndarë kundrejt motorit me kondensator

Parametri	Faza e Ndarjes Motorri	Kondensator Motorri
Duke filluar Metoda	Përdorimet dredha-dredha e fillimit të bazuar në rezistencë	Përdorimet kondensator për të krijuar zhvendosjen e fazës
Duke filluar Çift rrotullues	E ulët (~ 100-150%)	Lartë (~250–300% ose më shumë)
Duke filluar Aktuale	Lartë	Më e ulët krahasuar me fazën e ndarjes
Efikasiteti	E moderuar	Më e lartë
Faktori i fuqisë	Më e ulët	Përmirësuar
Dizajn Kompleksiteti	E thjeshtë ndërtimi	Më shumë komponentët (përfshirë kondensatorin)
Kostoja	Më e ulët	Më e lartë
Performanca Nën ngarkesë	Përpjekjet me ngarkesa të rënda	Kryen mirë nën ngarkesë
Mirëmbajtja	Minimale	Kërkon kontrolli i kondensatorit
Rasti më i mirë i përdorimit	Detyrë e lehtë aplikacionet	Mesatare deri në aplikime të rënda

Rezistenca-Start vs Kondensator-Fillimi vs Kondensatori-Run

Parametri	Rezistenca-Fillimi Motori (faza e ndarë)	Kondensator-Fillimi Motorri	Kondensator-Fillimi Motori me kondensator
Duke filluar Metoda	Përdorimet dredha-dredha e fillimit me rezistencë të lartë	Përdorimet kondensator për zhvendosje më të fortë të fazës	Përdor start + kondensatorë të ndezur
Duke filluar Çift rrotullues	E ulët (~ 100-150%)	Lartë (~ 250-300%)	Shumë e lartë (~ 300-400%)
Duke filluar Aktuale	Lartë	E moderuar	Më e ulët
Efikasiteti	E moderuar	Më mirë	Lartë
Faktori i fuqisë	E ulët	Përmirësuar	Më e mira
Vrapimi Performanca	bazë	E qëndrueshme	E lëmuar dhe efikase
Dizajn Kompleksiteti	E thjeshtë	E moderuar	Më komplekse
Kostoja	Më e ulëta	E mesme	Më e larta
Mirëmbajtja	E ulët	E moderuar (kontrollimi i kondensatorit)	Më e lartë (kondensatorë të shumtë)
Rasti më i mirë i përdorimit	Ngarkesa të lehta (tifozët, fryrësit)	Ngarkesa mesatare (pompa)	Me detyrë të rëndë ngarkesa (kompresorë)

Zhurma e motorit por jo fillimi: Shkaqet dhe zgjidhjet

Një motor që gumëzhin por nuk fillon zakonisht tregon një problem në qarkun e nisjes ose në sistemin mekanik.Ky problem ndodh kur motori merr energji, por nuk mund të gjenerojë çift rrotullues të mjaftueshëm për t'u rrotulluar, gjë që mund të çojë në mbinxehje nëse nuk korrigjohet.Identifikimi i shkakut të saktë në fillim ndihmon në parandalimin e dëmtimit dhe siguron funksionim të besueshëm.

Problemi / Shkak	Zgjidhje
I gabuar ndërprerës centrifugale	Të pastër ose zëvendësoni çelësin
Fillimi i dëmtuar dredha-dredha	Test vazhdimësia dhe riparimi/zëvendësimi
Të lirshme ose instalime elektrike të pasakta	Kontrolloni dhe Siguroni të gjitha lidhjet
Rotori i mbërthyer ose kushinetat e këqija	Inspektoni dhe lironi boshtin
Mbingarkesa ose ngarkesë e rëndë	Zvogëloni ngarkesën ose përdorni llojin e duhur të motorit

Aplikimi i motorit me induksion të fazës së ndarë

• Tifozët dhe ventilatorët – Këto pajisje funksionojnë me ngarkesë minimale fillestare, duke i bërë ato të përshtatshme për motorët me faza të ndarë që ofrojnë rrjedhje të qëndrueshme dhe të vazhdueshme të ajrit.

• Pompa të vogla uji – Të zakonshme në sistemet shtëpiake, këta motorë trajtojnë me efikasitet detyrat e pompimit ku ngarkesa gjatë nisjes është relativisht e ulët.

• Makina larëse – Përdoret në njësitë bazë për të siguruar rrotullim të qëndrueshëm për ciklet e larjes dhe centrifugimit në kushte të ngarkesës mesatare.

• Akompresorë ir (njësi të vogla) – I përshtatshëm për kompresorë të vegjël me ngarkesë fillestare të menaxhueshme, por jo ideale për aplikime të rënda.

• Veglat e punëtorisë (stërvitje, mulli) – I besueshëm për punë të lehta mekanike, ku shpejtësia konsistente dhe dizajni i thjeshtë i motorit janë të mjaftueshëm.

• pajisje shtëpiake – Përdoret gjerësisht në pajisjet e përditshme për shkak të kostos së efektshme, qëndrueshmërisë dhe lehtësisë së mirëmbajtjes.

konkluzioni

Një motor induksioni me fazë të ndarë funksionon duke përdorur dy mbështjellje për të krijuar çift rrotullues nisjeje dhe më pas kalon në funksionimin me një dredha-dredha për funksionim të vazhdueshëm.Lidhja e tij e thjeshtë, kostoja më e ulët dhe lehtësia e mirëmbajtjes e bëjnë atë të përshtatshëm për aplikime të lehta, megjithëse ka kufizime në çift rrotullues nisjeje në krahasim me motorët me kondensator.Duke kuptuar parimin e tij të punës, konfigurimin e instalimeve elektrike, ndryshimet e performancës, defektet e zakonshme dhe aplikacionet tipike, përdoruesit mund të zgjedhin motorin e duhur dhe të sigurojnë funksionim efikas dhe të besueshëm.